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Transformadores tipo secofuncionan a temperaturas mucho más altas en comparación con los llenos de aceite. Sus limitaciones provienen de la clase de aislamiento y del diseño general. No utilizan ningún líquido para enfriar como lo hacen los otros tipos. En cambio, estos dependen del aire que se mueve y de materiales sólidos para soportar el calor.
La gente clasifica los transformadores de tipo seco según las clases de aislamiento. Cada clase establece el máximo aumento de temperatura permitido. La clase B permite hasta 130 grados Celsius en total. Eso significa un aumento de 80 grados sobre el aire circundante. La clase F llega a los 155 grados centígrados. Permite un aumento de 100 grados por encima del ambiente. La clase H alcanza los 180 grados centígrados. Éste permite un aumento de 125 grados sobre el ambiente.
Estas clasificaciones significan el aumento máximo por encima de una configuración ambiental habitual de 40 grados. Tomemos como ejemplo una unidad de Clase F. Puede soportar 155 grados en total. Eso se descompone en un aumento de 100 grados más los 40 grados exteriores.
En el uso diario, los transformadores de tipo seco mantienen estables ciertas temperaturas. El promedio en los devanados se eleva de 80 a 115 grados por encima de la temperatura ambiente. Los puntos calientes terminan entre 10 y 15 grados más calientes que ese promedio. Las superficies permanecen entre 70 y 90 grados por razones de seguridad. El diseño cubre ambiente desde menos 20 hasta más 40 grados.
Los transformadores de tipo seco más nuevos vienen con formas de observar de cerca las temperaturas. Incluyen sensores como RTD PT100 directamente en los devanados para obtener lecturas precisas. Los sistemas térmicos activan los ventiladores automáticamente cuando las temperaturas alcanzan los puntos establecidos. Las alarmas avisan temprano a 130 grados para los modelos Clase F. Los viajes cierran las cosas a 155 grados para esas mismas unidades.
Varias cosas pueden cambiar la temperatura real de estos transformadores. Los niveles de carga hacen que las temperaturas aumenten a medida que pasas más potencia. El aire exterior más cálido reduce el funcionamiento del enfriamiento. Una mala ventilación podría añadir entre 10 y 20 grados más. Correr por encima de los 1000 metros necesita cierta reducción porque el aire se vuelve más fino allí arriba.
Gestionar correctamente las temperaturas es muy importante para estas unidades. Mantener 10 grados por encima del nivel nominal reduce la vida útil del aislamiento a la mitad. Las superficies deben permanecer lo suficientemente frías para evitar que se enciendan cosas cercanas. Puedes sobrecargar temporalmente si hay suficiente margen en las temperaturas.
Los diseñadores construyentransformadores tipo secopara manejar estas temperaturas más altas de forma segura. Los materiales avanzados en el aislamiento aportan fiabilidad en el tiempo. Mantienen las operaciones a salvo de incendios incluso dentro de los edificios.
